Lunedì 26 Settembre 2022 | 21:35

In Puglia e Basilicata

ELEZIONI POLITICHE 2022

Centrodestra

43,79%

Fratelli d'Italia con Giorgia Meloni


Forza Italia


Lega per Salvini Premier


Noi Moderati / Lupi – Toti – Brugnaro – UDC

Centrosinistra

26,13%

Partito Democratico – Italia Democratica e Progressista


Alleanza Verdi e Sinistra


Impegno Civico Luigi Di Maio – Centro Democratico


+Europa

Terzo Polo

7,79%

Azione – Italia Viva – Calenda

M5S

15,43%

Movimento 5 Stelle

Centrodestra

44,02%

Fratelli d'Italia con Giorgia Meloni


Forza Italia


Lega per Salvini Premier


Noi Moderati / Lupi – Toti – Brugnaro – UDC

Centrosinistra

25,99%

Partito Democratico – Italia Democratica e Progressista


Alleanza Verdi e Sinistra


Impegno Civico Luigi Di Maio – Centro Democratico


+Europa

Terzo Polo

7,74%

Azione – Italia Viva – Calenda

M5S

15,55%

Movimento 5 Stelle

 

LETTERE ALLA GAZZETTA

Davvero troppe le opere incompiute

05 Luglio 2016

Silvio Panaro, Bari

Leggo che il Governo sta studiando una fusione tra Anas e Ferrovie dello Stato – Renzi vuol costruire il Ponte sullo Stretto di Messina, in poche parole si programmano nuovi lavori, senza rendersi conto delle migliaia di opere costruite ed abbandonate che, in attesa dell’inaugurazione, sono state completamente distrutte, come ad esempio la ferrovia fantasma di Matera, la città nominata capitale d’Europa della cultura.
Il Governo Monti tentò di scrivere alle regioni per conoscere l’elenco delle opere incompiute ed i loro costi, ma non ci riuscì.
Da tempo il Paese si è fermato ed è cresciuta a dismisura una struttura amministrativa e burocratica in cui un piccolo veto, anche marginale, basta per bloccare tutto. Mala burocrazia, quindi, ma non solo. La politica ha fatto la sua parte, prestando il fianco ad una logica clientelare e affaristica che ha fatto da padrone dagli anni Ottanta ad oggi.
Quanto valgono le opere incompiute? Qual è la cifra dello spreco? Quante sono le opere lasciate a metà?

Silvio Panaro, Bari

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