BARI - Interramento del secondo binario a Modugno e raddoppio ferroviario di 4 chilometri tra Grumo e Toritto: sono i due nuovi progetti messi a bando dalle Ferrovie Appulo Lucane, che saranno finanziati il primo con il Pnrr e il secondo tramite il Fondo di Sviluppo e Coesione.
L’interramento di un secondo binario a Modugno sarà completato entro giugno 2026 per un costo di 23,5 milioni di euro. Un altro milione e mezzo di euro, sempre di fondi Pnrr, consentirà il rinnovo del binario da Bari Centrale a Bari Scalo e la ristrutturazione della stazione di Altamura. «Siamo orgogliosi di essere riusciti, con largo anticipo rispetto ai tempi previsti, a pubblicare la gara per l’intervento più importante che Fal realizzerà con i fondi del Pnrr, ossia il secondo binario interrato nella Città di Modugno, che sarà completato entro giugno 2026, e quella per il raddoppio ferroviario di 4 chilometri tra Grumo e Toritto finanziato tramite il Fondo di Sviluppo e Coesione» dichiarano il presidente delle Ferrovie Appulo Lucane, Rosario Almiento e il direttore generale, Matteo Colamussi.
«Il progetto su Modugno porterà alla realizzazione di una vera metropolitana di superficie tra Bari e Modugno - spiega l’assessora regionale ai Trasporti Anita Maurodinoia -, con corse dei treni “cadenzate” ogni 15 minuti e nuove fermate che permetteranno di implementare l’offerta trasportistica in area metropolitana a tutto vantaggio della qualità della vita quotidiana dei pendolari».
Proprio a Modugno lo scorso dicembre Fal ha inaugurato la nuova stazione e l’interramento di 2 km di tratta ferroviaria, la realizzazione di 3 gallerie per complessivi 500 metri circa, che ha consentito l’eliminazione di due passaggi a livello, mentre continuano gli interventi di riqualificazione dell’area circostante la stazione e dei suoli prima occupati dai binari, che dovrebbero concludersi entro la prossima primavera e prevedono parcheggio biciclette e bike sharing, pista ciclabile, area parcheggi e attraversamenti pedonali, area cani, zona playground e area giochi per bambini.
«Con questo secondo importante intervento su Modugno - dice il presidente Almiento - continuiamo a lavorare per raggiungere l’obiettivo importante di migliorare ed aumentare i servizi dando alla nostra offerta una connotazione sempre più metropolitana e andando ad incidere positivamente sulla vivibilità e sulla sostenibilità, cercando di contemperare l’esigenza di aumentare le fermate e quindi i centri serviti da Fal, con quella di diminuire i tempi di percorrenza». Il progetto, infatti, prevede la realizzazione di una metropolitana di superficie tra Bari e Modugno, con fermate intermedie a Villaggio dei Lavoratori, Bari Policlinico, Bari scalo, Bari Libertà e Bari centrale. Alle fermate già esistenti sulla tratta, si aggiungeranno quindi due nuove fermate (Villaggio Lavoratori e Bari Libertà). «La nostra azienda – commenta Colamussi – si conferma affidabile e capace di intercettare e sfruttare al meglio e nei tempi previsti, tutte le opportunità di finanziamento messe a disposizione sia per aumentare l’offerta trasportistica, sia per migliorare la qualità della vita e la sostenibilità nelle città servite».
L’altro intervento infrastrutturale riguarda il raddoppio di 4 chilometri di binario tra Grumo e Toritto, per il quale si prevedono tempi di realizzazione di circa due anni con benefici in particolare sull’aumento della sicurezza e della capacità ferroviaria.
