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Bari, problemi al carrello su volo
per Bergamo: comandante ferma
l'aereo, 200 bloccati nel terminal

Bari, problemi al carrello su volo
per Bergamo: comandante ferma
l'aereo, 200 bloccati nel terminal

 
Nicola Pepe

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Nicola Pepe

ryanair

Il comandante ha fatto scendere i passeggeri segnalando una ruota forata, in realtà non c'erano condizioni di sicurezza accettabili. Partenza dalle 18 alle 22

Mercoledì 24 Ottobre 2018, 19:08

25 Ottobre 2018, 17:38

Ufficialmente il problema era una ruota forata, in realtà la decisione di non decollare da parte del comandante di un volo Ryanair diretto da Bari a Bergamo è stata dettata solo da motivi di sicurezza legati a un problema al carrello. Disagi, proteste e quattro ore di ritardo per circa 200 passeggeri che questo pomeriggio si sono imbarcati sul volo FR4705 in partenza intorno alle 18. Come da procedura, è stato effettuato l'imbarco di tutti i passeggeri ma, una volta a bordo, la voce del comandante ha annunciato la necessità di un trasbordo nel terminal per l'impossibilità a partire a causa di una ruota forata; di qui, la necessità - secondo l'annuncio in cabina - di attendere una squadra da Bergamo per l'intervento di sostituzione in considerazione dell'assenza di personale in loco.

Sulle prime si è dubitato molto sulla buona fede della comunicazione atteso il paradosso di far arrivare un tecnico da Bergamo per sostituire una gomma e non affidarsi a personale aeroportuale dello scalo. In realtà, come è stato accertato da Aeroporti di Puglia, ill velivolo non aveva alcun problema alla gomma ma al carrello, quindi è stata una decisione del comandante - in assenza di una condizione accettabile di sicurezza per l'atterraggio - quella di non decollare e far intervenire un operatore specializzato non disponibile in ogni Aeroporto. 

In questi casi, come prevedono le norme Enac, è necessario che intervenga un tecnico abilitato e certificato della Compagnia per quel tipo di aeromobile, unico autorizzato ad eseguire l'intervento. Il volo è stato riprogrammato alle 22. In fin dei conti, la scelta del comandante è stata saggia (un po' meno quello di una comunicazione ai passeggeri non esatta): piuttosto che volare in condizioni di insicurezza, meglio attendere qualche ora.

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