Le risorse ora ci sono, ed il cammino verso il restyling del velodromo Simeone può riprendere. Nei giorni scorsi, la giunta comunale ha approvato una variazione di bilancio che porta allo stanziamento dei 150 mila euro necessari ad integrare i 600mila già a disposizione per la realizzazione dei lavori. Si sblocca, così, una situazione di impasse che rischiava di far allungare i tempi per arrivare all’esecuzione di interventi attesi da oltre due anni.
La vicenda ha inizio a dicembre del 2023, quando nella legge finanziaria fu inserito un emendamento a firma dei senatori di Forza Italia Claudio Lotito e Dario Damiani che prevedeva un finanziamento per il restyling dell’impianto, al fine di inserirlo nel circuito nazionale della federazione ciclistica come centro federale. Qualche mese dopo, era il 22 marzo 2024, il ministro dello Sport Andrea Abodi, in visita istituzionale a Barletta, evidenziò la necessità di ridar vita all’impianto. Un anno più tardi, a marzo 2025, la giunta comunale approvò un documento di indirizzo alla progettazione per la riqualificazione della pista. In tale documento veniva evidenziato come il velodromo Simeone sia tra le poche strutture presenti su tutto il territorio italiano a poter ospitare competizioni a carattere nazionale. Negli ultimi trent’anni, però, ha goduto di pochi e parziali interventi di manutenzione ed è per questo motivo che necessita di una completa riqualificazione.
Nel Dip veniva indicata una spesa prevista di 600mila euro, comprendente anche la realizzazione di una tribuna con 200 posti a sedere. Pochi giorni dopo l’approvazione della delibera di giunta, la visita a Barletta del presidente della Federazione ciclistica italiana Cordano Dagnoni sembrava potesse lanciare la volata verso l’effettiva realizzazione dei lavori. La conferma, il 9 aprile 2025, della messa a disposizione del comune di Barletta dei 600 mila euro necessari ai lavori da parte del dipartimento Sport presso la Presidenza del consiglio dei ministri, sembrava una svolta ulteriore, ma così non è stato.
Lo scorso 5 febbraio, l’assessore ai Lavori Pubblici Giuseppe Dileo spiegava in Consiglio comunale quanto accaduto negli ultimi mesi. Nel luglio 2025 il progetto esecutivo veniva affidato ad un raggruppamento di professionisti. Tale progetto ha poi ricevuto il 29 dicembre 2025 parere favorevole da parte della commissione Impianti della Federazione ciclistica italiana. L’incremento dei prezzi dei materiali ha portato i costi della realizzazione dei lavori a 750 mila euro, con la conseguente suddivisione del progetto in due lotti. Il primo è relativo all’esecuzione di opere mirate al recupero della pista ed il secondo è relativo alla realizzazione degli spalti, ridotti a 72 posti.
Il reperimento delle risorse ora c’è stato, ed a comunicarlo, nell’ambito di una seduta della commissione Lavori Pubblici, è stato lo stesso Dileo. «Aspettavamo l’approvazione del bilancio per recuperare i 150mila euro mancanti, che ora ci sono. Ricordo che abbiamo già una progettazione esecutiva ed ora abbiamo mandato ai tecnici della Federazione ciclistica la richiesta di accorpamento dei due stralci al fine di avere un’unica progettualità da approvare. Una volta ratificata, andremo avanti con l’affidamento dei lavori che dovrebbero durare tra i 60 e i 90 giorni». Secondo quanto emerso corso della seduta di commissione, infine, l’installazione degli spalti non andrà a intaccare l’area giochi presente nell’area prospiciente il velodromo.
