BARI - L'attivazione della metropolitana di superficie della linea Bari- Bitritto ha avuto lunga gestazione, quasi 40 anni, e travagliata partenza: oltre al piccolo guasto che nel giorno inaugurale ha visto bloccarsi il secondo treno partito da Bitritto verso Bari nella stazione di Santa Rita per un guasto alla linea, sono state tante le segnalazioni da parte degli utenti non solo per la riduzione dei collegamenti nei giorni festivi, ma soprattutto per le corse "serali" che poco di serale avevano, visto che si chiudevano alle 18.47.
Oggi l'annuncio da parte dell'assessore regionale ai Trasporti e alla Mobilità sostenibile, Anita Maurodinoia: dal 5 febbraio l’orario di esercizio del collegamento verrà prolungato in modo da coprire anche le ore serali.
«Come tutte le cose nuove un servizio va rodato e tarato su diverse necessità - ha commentato Maurodinoia -. In accordo con Trenitalia, gestore del servizio, e con RFI, gestore dell’infrastruttura ferroviaria, i servizi aggiuntivi di Trenitalia sulla linea Bari-Bitritto saranno a partire da lunedì 5 febbraio, con visibilità e possibilità di acquisto sui sistemi di informazione e vendita della società a partire dal 27 gennaio».
Dal lunedì al sabato le corse serali saranno le seguenti: Bari Centrale (20:17) – Bitritto (20:38); Bitritto (20:47) – Bari Centrale (21:08); Bari Centrale (21:17) – Bitritto (21:38); Bitritto (21:47) – Bari Centrale (22:08). Nei festivi ci saranno variazioni di orario nel pomeriggio e le nuove corse serali: Bari Centrale (16:37) – Bitritto (16:58); Bitritto (17:37) – Bari Centrale (17:58); Bari Centrale (18:47) – Bitritto (19:08); Bitritto (19:37) – Bari Centrale (19:58); Bari Centrale (21:17) – Bitritto (21:38); Bitritto (21:47) – Bari Centrale (22:08).
«Da parte nostra piena disponibilità a dialogare con tutte le parti interessate - conclude l’assessore -, al fine di proporre un servizio che possa diventare sempre più attrattivo. Tra qualche mese avremo tutti gli elementi utili per fare una valutazione dell’offerta rispetto ai dati di frequentazione e capire se sarà necessario apportare ulteriori correttivi».
