I lavori
Bari, al via i lavori del Brt sul lungomare Nazario Sauro: realizzate carreggiate e fermate temporanee
Prosegue il cantiere finanziato dal PNRR: 12 km già completati, nuove fermate e deviazioni del TPL fino al 16 aprile
Partono la prossima settimana i lavori per il Bus Rapid Transit (BRT) sul lungomare Nazario Sauro a Bari, tra via Giuseppe Di Vagno e via Cattaro. L’intervento, finanziato con fondi europei del PNRR (“Next Generation EU” – Misura M2C2 – Inv. 4.2), prevede la scarifica dell’asfalto esistente, la posa di una guaina elettrosaldata ad alte prestazioni, lo strato di binder e la colorazione rossa della nuova carreggiata, che identificherà il percorso dedicato al BRT.
Sono previste sei fermate andata/ritorno lungo il lungomare, nei pressi della sede INPS, di Largo Giannella e del molo San Nicola. AMTAB S.p.A., per la durata dei lavori, provvederà a sospendere e ricollocare le fermate degli autobus e a deviare le linee interessate dalle interdizioni veicolari sulle strade limitrofe.
Ad oggi, nel complesso progetto BRT, sono stati realizzati circa 12 chilometri su un totale di 23,6 km di carreggiata, predisposte 35 fermate e installati i primi pali semaforici su via Caldarola. Nei prossimi giorni saranno montate cabine per gli autisti e pensiline.
Per consentire i lavori sul lungomare Nazario Sauro, fino al 16 aprile saranno in vigore:
divieto di sosta su ambo i lati tra via Di Vagno e via Cattaro;
restringimento della carreggiata nel medesimo tratto.
Dagli obblighi sono esclusi i veicoli dei lavori, delle forze dell’ordine e dei mezzi di soccorso.
I cantieri BRT proseguono contemporaneamente in altre zone della città, tra cui via di Maratona, viale Orlando, corso Vittorio Veneto, giardini Isabella d’Aragona, piazza Massari, via Caldarola, via Aquilino, via Toscanini e, a seguire, via Loiacono, via della Costituente, la complanare di viale Einaudi e via della Resistenza. Nei prossimi giorni partirà anche il cantiere su via Brigata Regina.
In via Quintino Sella, intanto, è in corso la riqualificazione dei marciapiedi in pietra, concordata con la Sovrintendenza, e a seguire sarà realizzata la corsia per i bus elettrici, con il ritorno alla piena fruibilità della strada.
L’intervento sul lungomare rientra nel più ampio progetto BRT che punta a migliorare la mobilità urbana e promuovere il trasporto pubblico sostenibile nella città di Bari.