Giovedì 26 Novembre 2020 | 18:47

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ROMA, 3 MAR - Più sicurezza per i piloti. Sulla Ferrari in pista per i test sul circuito del Montmelò è stato montato per la prima volta 'halo' il nuovo sistema di protezione dell'abitacolo delle monoposto, un vero e proprio strumento salva piloti. La Ferrari di Raikkonen ha fatto un solo giro con questo strumento, per verificarne la funzionalità, ed eventuali problemi o disturbi alla guida del pilota. Quello di oggi è l'inizio di una sperimentazione per un una soluzione tecnica che dovrebbe entrare in vigore nella stagione prossima su tutte le monoposto della F1. Il nuovo strumento è una sorta di barra ricurva di carbonio, a semicerchio, che sovrasta l'abitacolo all'altezza della testa del pilota. Nei test di oggi, dopo due ore il più veloce è stato Rosberg su Mercedes in 1'24"309; poi Alonso su McLaren (1'25"154), e Hulkenberg su Force India (1'25"296). Raikkonen è stato in pista solo per 8 giri, per un problema forse elettrico, e nonostante ciò ha fatto l'ottavo tempo della mattinata in 1'27"607.

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