Domenica 26 Maggio 2019 | 03:04

Il Biancorosso

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Bellinazzo: «Bari in serie A un affare tra i 70 e gli 80 mln di euro»

 

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LETTERE ALLA GAZZETTA

Il Terminal bus non c’è. Perché adeguarsi?

Il Touring Club Italiano nel mensile n. 10 edito in questo mese segnala che « la maggiore parte delle autostazioni delle città italiane sono degradate, e non rispettano i requisiti previsti dal Regolamento europeo 181/2011».
I terminal bus debbono inoltre essere gestiti rispettando le norme previste nei decreti legge emessi dal nostro ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
La nostra città, Bari, a cui fanno capo molte linee automobilistiche con destinazioni nazionali ed estere, non ha alcuna necessità di adeguarsi ad alcuna norma, non ha bisogno di rispettare direttive europee e nazionali per la semplice ragione che il terminal bus non c’è.
Da largo Sorrentino partono ed arrivano decine di bus ed i mezzi sono confortevoli, sicuri, puntuali ed a prezzi contenuti ma, senza terminal a norma, i disabili non possono usufruirne, quando piove ci si bagna ed i bus sostano anche in doppia fila. E mancano anche... i vigili urbani.
La nostra Regione, la Provincia (c'è ancora ?) o il Comune hanno competenze in materia?
Qualcuno dovrà pure affrontare e risolvere il problema.
Adelante, Pedro, adelante con judicio, ma era la carrozza del Vicerè spagnolo di Milano al tempo dei Promessi Sposi.

Luciano Lorenzelli, Bari

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