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Giovedì 19 Aprile 2018 | 23:16

Introna: Consiglio regionale  in «Viaggio-test di notte»

BARI - «Se la campagna di denuncia della Gazzetta - scriveva ieri un Lettore sul nostro giornale - non è bastata a rendere l’idea dei disagi che i viaggiatori dei treni notte sono costretti a vivere sulla tratta Lecce-Milano, con scalo a Bologna - i consiglieri regionali potrebbero, tutti insieme - decidere di fare un viaggio analogo a quello che ho descritto in questo mio amaro resoconto». La denuncia del nostro Lettore è stata raccolta dal presidente del Consiglio regionale pugliese, Onofrio Introna: «La Puglia - scrive - è un’area geografica estrema e periferica e le scelte di Trenitalia penalizzano gli utenti da e per la nostra regione». 
Introna: Consiglio regionale  in «Viaggio-test di notte»
«Se la campagna di denuncia della Gazzetta - scriveva ieri un Lettore sul nostro giornale - non è bastata a rendere l’idea dei disagi che i viaggiatori dei treni notte sono costretti a vivere sulla tratta Lecce-Milano, con scalo a Bologna - i consiglieri regionali potrebbero, tutti insieme - decidere di fare un viaggio analogo a quello che ho descritto in questo mio amaro resoconto».

«Forse il Paese - aveva aggiunto nella sua provocazione il viaggiatore pugliese nella sua denuncia - andrebbe meglio se le condizioni di chi amministra - almeno per un giorno - potessero coincidere con quelle di chi è amministrato».

La denuncia del nostro Lettore è stata raccolta dal presidente del Consiglio regionale pugliese, Onofrio Introna: «La Puglia - scrive - è un’area geografica estrema e periferica e le scelte di Trenitalia penalizzano gli utenti da e per la nostra regione».

Il presidente sollecita, dunque, ancora una volta una riprogrammazione dei collegamenti ferroviari, «con l’istituzione quanto meno di una coppia di Intercity che colleghi direttamente Lecce a Milano, saltando lo scalo a Bologna e il trasferimento in un altro convoglio sui binari dell’hub emiliano». E ha anche annunciato un viaggio «a sorpresa», di notte, su un convoglio, insieme con una delegazione di consiglieri regionali e con l'assessore regionale ai Trasporti, Guglielmo Minervini.

Introna, in particolare, ha scritto nuovamente agli amministratori delegati di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti e Trenitalia, Vincenzo Soprano, sostenendo che la recente risposta di Soprano, il 22 dicembre scorso, «sebbene esauriente quanto all’indicazione di treni e corse, ha eluso in gran parte i problemi sollevati, relativamente all’aumento delle tariffe, al disservizio per i passeggeri da e per la Puglia».

«Con la linea diretta limitata ai Frecciabianca in partenza e arrivo da Milano per la Puglia, lo scalo obbligato nell’hub di Bologna, provoca disagi ed aggravi dei costi tanto più per i pendolari che percorrono la dorsale Adriatica dal “Tacco” verso il Nord’', insiste il presidente del Consiglio pugliese.

«Una verifica a sorpresa - continua Introna - sulla linea, inoltre, accerterà le condizioni del servizio per i cittadini-utenti».

Introna ha annunciato infatti agli Ad di Ferrovie e Trenitalia l'intenzione di «proporre all’assessore pugliese ai Trasporti e ad una delegazione di consiglieri regionali un viaggio su uno dei convogli di notte, in 1a e 2a classe, per verificare la puntualità, il comfort, la pulizia, i disagi».


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